Prvi željezni most čija je gradnja počela 1884. g. sa dva luka i na središnjem kamenom stupu, a završena 1885., minirali su Nijemci 1945. g. pri povlačenju iz Karlovca. Odmah, iste godine, izgrađen je privremeni drveni most pedesetak metara nizvodno (na slici ). Taj most je 1947. g. premješten skelom niz Kupu i postavljen u Lasinji. Današnji Banijanski most dobiven je ratnom reparacijom od Njemačke, postavljen je 1947. g. i nekoliko puta obnavljan. Kad se izlazi s mosta na Banijanskoj strani vidi se zgrada u kojoj je bila, druga po starini, ljekarna "Sv.Ćirila i Metoda“. Jedan od njezinih vlasnika bio ljekarnik i gradonačelnik Gustav Modrušan. Vlasnici su se mijenjali. Na desnoj strani je obala Račkog. Mitnica koja je bila kod mosta stradala je u bombardiranju, zajedno s još jednom obiteljskom kućom. Dalje se vidi jednokatna kuća koju je izgradio i za nju dobio uporabnu dozvolu Vilko Težak 17. V. 1929.g. Niže uz obalu su kuće Dioničke tiskare, kasnije tiskara "Ognjen Prica“, a zatim kuća Ane Facan i obitelji Našić. Zgrade tiskare zamijenila je novoizgrađena prodavaonica Hunday vozila. (Biserka Fabac)